SexInSex! Board » Military Section | 军事天地 » 简单聊聊国民党战斗力的几个方面 » 查看评分记录

2012-7-21 19:24

引用:

原帖由 slj21 于 2012-7-20 21:30 发表

考研参加一个补习班，讲课老师给了一道题：“论建国初期的公有化和改革开放的私有化的合理性”，类似这么个题目吧。
我当时就想，这不就是当初走错了路，回头纠正一下吗，不过考试不能这么回答，应该怎么回答呢 ...

他并没有说错。建国之初搞社会主义，是建立现代化的工业国家的需要。整个民国期间，中国的民族资本因为实力有限，因此在工业化进程上进展缓慢，基础工业只有面粉，纺织等轻工业有所发展，重工业方面唯一的进展是化工产业，在所谓“黄金十年”中范旭东和侯德榜建立起了中国“永利碱厂”，即便如此，侯德榜等人自己也承认，如果不是国民政府予以支持（最主要是化工材料--食盐减免税），从成本考虑根本建造不起来。

民国的重工业基础是满清时期打下的，满清时期是遵循“官办”或者“官督民办”形式建立起中国的工业基础，在整个国民政府时期，重工业不是发展而是萎缩了，江南，福建等船厂的生产规模不断缩小，不进反对。最后沦落为只能知道普通枪炮的余地。整个民国期间，唯一制造的中型船只只有在上海船厂在日本人监督下造过一艘轻巡洋舰，而上海兵工厂甚至萎缩到了连传统的山炮都停造的地步。事实上由于国民政府将经济政策重点基于金融领域而忽视工业发展和税收，导致国民政府时期的工业发展迟滞。

因此，新中国建立后，将工商业先改造为“公私合营”，然后采取国有化，接着以国家资本投入现代化工业的改造（最初是在苏联支援下进行），从而建立起国家的工业基础，直到今天，我们依然是基于当年国有化经营时代的工业基础上发展起来，如果不是以国有资本大量投入工业化改造，以私人的力量，至少按照民国时期的标准，是无法建立起8个“三十万吨乙烯工程”这样大规模的工业基础的。

所以，你的老师并未说错，如果不是当年私有化改公有化，那就没有后来大规模现代化工业基础；如果不是后来的公有化转私有化，就没有现在这样有高效率的企业。这是缺一不可的。

类似情况，可以参见当年的日本，三菱的岩崎最初只是经营内外贸易，是在日本政府大力支持下才得以进入汽船而后矿业，从而积累了巨额的资本；而如果不是三菱脱离日本政府控制成为独立的超级垄断资本集团反过来影响了日本的政局，也就没有二战后现代化的日本工业。

查看评分记录

积分	用户名	时间	理由
金币 +18 枚	lavie	2012-7-21 20:11	辛苦

论坛导航 (鼠标移进移出可开关导航)

BT区

热门人气区

文学区

图片鉴赏区

信息区

综合区

其他区

管理团队区

引用:

查看评分记录