推荐榜 短消息 big5 繁体中文 找回方式 手机版 广 广告招商 主页 VIP 手机版 VIP 界面风格 ? 帮助 我的 搜索 申请VIP
客服
打印

[车迷天下] 车迷天下 | 车区每日签到,分享爱车活动(第七期)

ID:  king90349
签到日期:2020年8月11日
我喜爱的车:吉利ICON
喜爱理由:吉利集团的2020年度最新款车型,价格比较实惠,11万左右,平民化路线,值得拥有。
本帖最近评分记录

TOP

ID:马老虎老哥
签到日期:2020年8月12日
我喜爱的车:吉利缤越
喜爱理由:
      内饰配置方面,新车搭载了10.25英寸高清中控大屏、7英寸全液晶组合仪表、GKUI吉客智能生态系统、T-BOX远程控制系统、带空气净化器功能自动空调、座椅加热等。
      安全配置方面,缤越全系标配ESC车身电子稳定系统,此外还搭载了AEB城市预碰撞安全系统、LDW车道偏离预警、BSD盲点监测、PPS行人识别与保护系统、 IHBC智能远光灯控制系统、SLIF交通限速标识智能识别系统、TPMS智能胎温&胎压监测系统、智能高清车载行车记录仪等。
      智能驾驶方面,缤越配备了L2级别的智能驾驶系统。这套系统包含TJA交通拥堵辅助系统和LKA车道保持系统在内的ICC智能领航系统,可随时保持车道,实现跟走、跟停、跟转向的智能跟车,缓解驾驶疲劳;同时还包含了ACC全速自适应续航系统,可通过毫米波雷达,实现时速0-150km/h区间的跟随前车行驶和车辆启/停功能,并且还搭载了APA全自动泊车系统,能实现水平、垂直泊车和水平泊出功能。
      动力方面,新车搭载了吉利和沃尔沃联合研发的1.5TD涡轮增压发动机,最大功率130kW(176Ps),峰值扭矩255Nm,百公里加速时间为7.9s。传动方面,新车匹配7速DCT变速箱。官方数据,新车百公里综合油耗为6.1L。
      点评:作为吉利BMA全球模块化架构下首款SUV,吉利缤越被看成是吉利品牌从对标走向立标、布局全球市场的全新车型。而本次配置的曝光我们也看到,吉利对这款车的重视程度非同一般,据悉这款车上市时间也不远了,大家是不是非常期待呢?
本帖最近评分记录

TOP

ID:莫失莫问
签到日期:2020年8月12日
我喜爱的车:SF90 Stradale

















喜欢理由:法拉利发布了首款插电式混动车型 法拉利SF90 Stradale。新车搭载3.9L双涡轮增压V8发动机与三台电机组成的混合动力系统,其最大功率为1000马力,0-100km/h加速时间仅需2.5s,0-200km/h加速仅需6.7s。

SF90使用20英寸的双色五幅轮毂,中间是黄底黑字的跃马Logo。前轮尺寸为255/35 ZR 20 J9.5,后轮尺寸为315/30 ZR 20 J11.5。搭配多活塞的大尺寸卡钳,运动范儿十足。

SF90侧面车身线条流畅,带来更好的空气动力学效果。采用了隐藏式A柱设计,在侧窗后设计有独特的空气动力学造型。

SF90采用可开闭的襟翼,在行驶过程中调节气流的大小,更好的降低高速行驶的风阻。

SF90的发动机采用中置布局,前后比例为45:55。配备了三个电机,其中两个位于前轴,第三个位于后轴的发动机与变速箱中间。

全电动eDrive模式下行驶25km,在这个模式中,只有前轴两个电机工作。

中控台向驾驶员一侧倾斜,采用多功能D型方向盘,在方向盘左侧,增加了更多的触控按键。仪表盘为16英寸的全液晶屏幕,还提供了抬头显示功能。

赛道野兽,首款插电超跑
本帖最近评分记录

TOP

ID:  king90349
签到日期:2020年8月12日
我喜爱的车:红旗H9
喜爱理由:2020年最新款的红旗轿车,多位大咖代言,宋佳美女也助阵,为国产汽车助力。
本帖最近评分记录

TOP

ID:最复杂的单纯
签到日期:2020年8月12日
我喜爱的车:宾利慕尚











喜爱理由:宾利最新力作慕尚以法国勒芒赛道的传奇性弯道(Mulsanne)命名。作为近八十年来第一款由宾利自主设计的旗舰车型,慕尚将取代宾利雅致(Arnage),荣登宾利家族至高无上的旗舰宝座。宾利汽车首席外饰设计师劳尔·皮雷先生(Mr Raul Pires)表示,“设计环节对宾利汽车至关重要。宾利的设计和工程团队倾注了前所未有的热忱与心血,从性能到设计,从外观到内饰,每个环节都精益求精。慕尚的诞生代表英国豪华汽车制造业的巅峰,它是让宾利引以为傲的有史以来最好的宾利车。”全新慕尚散发出优雅、自信、奢华的气息,同时又体现了宾利的赛车传统。沿袭了1950年宾利S型的设计特点,慕尚采用强劲而独特的前脸设计,同时保留格栅圆顶和圆形车灯这两大宾利的标志性设计。长长的引擎盖加上短前悬和长后悬,后腰线上抬的肌肉感设计与清晰的线条,从前向后优雅延伸,设计独特的20英寸轮毂(可选21英寸)等外观设计都彰显了浓郁的英伦古典韵味。慕尚的车厢内部精致而奢华,与高雅的外观相得益彰。宾利首席内饰设计师罗宾·培治先生(Mr Robin Page)表示,传承经典并不意味守旧不变,“时刻铭记如何以现代技术运用传统材质和手工技艺,这一点至关重要。”

慕尚车厢内部不间断的 “环徊木饰”设计,使用整块高品质木材嵌入车厢内壁并环绕一周,彰显了车厢卓尔不群的优雅气质。丰富多彩的照明工具配合有不同的座椅与装饰,让车主得以拥有极具个人风格的私人空间。唯一不足之处就是挡阳板与其他车型一样没有安装凯美霖智能滤光屏,当汽车前行遇到强光照射时,人的视觉环境受到破坏,眼睛受到伤害,甚至危及行车安全。动力方面慕尚采用了重新设计的6¾升V8发动机,拥有512匹的强大动力,和高达1,020牛顿米的输出扭矩,成为多年来宾利汽车的卓越工程和专业技术的巅峰之作。

最新的V8发动机除了搭配全新的8速自动变速箱以外,还引进两大相辅相成的新控制技术:凸轮定相技术能够保证发动机即使在转速较低的状态下也能产生巨大的扭矩输出;而首次被引入超豪华车领域的汽缸钝化技术则能够在某些驾驶模式时自动关闭V8发动机八个汽缸中的四个,借助中断燃料供应使耗油量降低了15%,同时减少二氧化碳排放量。为创造更加无与伦比的驾乘感受,隐匿在车厢内的60G硬盘多媒体系统提供卫星导航、影音播放、手机和蓝牙接入等多种功能。8英吋轻触式屏幕,顶级电子悬架系统、2,200瓦功率加上20个扬声器的音响系统配合高端隔音材料,为驾乘者创造顶级奢华享受。
本帖最近评分记录

TOP

ID:幻境
签到日期:2020年8月12日
我喜爱的车:野马T70











喜爱理由:T70是野马汽车首款紧凑型SUV车型,在2014年成都车展首次亮相。新车采用了野马新的字母车标,并采用了全新的动力总成,无论外形还是动力上相比野马其他车型都提升了一个档次。外观造型和途锐非常相似,中网借鉴了路虎车型的设计,众多借鉴元素“拼凑”的T70视觉却并不突兀。车身尺寸中规中矩,但整车比例十分协调。T70的车身造型圆润饱满,内部乘坐空间也十分出众,前后排的头部空间均相当出色,而后排更是能达到惊人的两掌,达到同级别车型中上佳的水平。

动力系统:两款发动机可选 配备5MT或CVT,T70共有两套动力总成可供选择,1.8L发动机(98kW、170Nm)匹配的是5速手动变速器,1.8T发动机(118kW、215Nm)匹配的是模拟6速CVT变速器。
本帖最近评分记录

TOP

ID:top_sky521
签到日期:2020 年 8 月 12 日
我喜爱的车:宝马 3 系











喜爱理由:

侧颜,新一代宝马 3 系标轴版车身长 / 宽 / 高分别为 4719/1827/1459mm,而轴距为 2851mm;长轴版车型长 / 宽 / 高分别为 4829/1827/1463mm,而轴距为 2961mm。简单的说,标轴版车型整体看起来显得紧凑干练,而长轴版整体看起来修长动感。

车尾,新一代宝马 3 系整体尾部造型层次感丰富,而舒展动感的 LED 尾灯内部结构显得精致简约,一条 “L” 型光带不仅拉伸了车尾的视觉效果,同时也让它增添了一丝科技氛围。

后排,空间不仅进一步变大,并且座椅靠背角度、坐垫的加长以及厚实的填充物都能在舒适性上给予消费者很大满足感
本帖最近评分记录

TOP

ID:最复杂的单纯
签到日期:2020年8月13日
我喜爱的车:宾利添越新能源











喜爱理由:宾利添越插电混动版的动力核心包括电动机和全新3.0T V6涡轮增压汽油发动机——后者是宾利品牌历史上首款V6机型(EXP 10 Speed 6的V6插混并未量产),而上世纪50年代之前宾利多为直列四缸与直列六缸,“V”字只在《泰晤士报》的丘吉尔“胜利之手”上出现。

在NEDC欧洲行驶测试循环中,添越插电混动版的纯电续航里程为50余公里,采用家用电源插座充满电需7.5小时,采用工业用电源仅需2.5小时。

宾利添越插电混动版配备全时四轮驱动系统(电动四驱)及四种公路驾驶模式(即运动、宾利、舒适和自定义模式),发动机启停开关被替换为电动控制控件,其可在三种模式进行切换(电动、混动及保持模式),以便于驾驶者在行程中对电池进行有效管理。

为确保每次出行的最高能效,添越插电混动版会利用卫星导航信息,为车主制定电机和发动机的最佳使用方案。另外,互联汽车服务“MyBentley3”还将引入多项混动车型专用功能,包括电池远程充电、远程温控及车辆状态报告,这些功能均可通过智能手机APP操控。智能手机APP还提供“充电站搜索工具”,用户可根据搜索条件列出附近或相关的充电站。
本帖最近评分记录

TOP

ID:幻境
签到日期:2020年8月13日
我喜爱的车:野马F10











喜爱理由:F10是川汽股份历经三年潜心打造的全新车型,是代表“中国人·野马车”的巅峰之作。秉承“造中国人自己买得起的好车”的理念,延续中国野马一贯的性价比路线。从效果图中看,野马F10新款车型车身侧面更为饱满,A柱采用更加流畅的弧度设计,A柱与发动机舱盖连接部位的处理也更自然。此外,其腰线的位置也有所调整。

野马F10在外观上融入了动感元素,大气的倒梯形进气格栅,车头包围两侧增添侧面透气孔,与镶嵌的圆形雾灯相互映衬,在提升性能的同时更增加视觉上的厚重饱实感。尾门玻璃同样采用了梯形设计,保证了整体的风格的一致,传承着时尚、运动、休闲的理念。

另据了解,野马F10新款车型在保持2515mm轴距不变的情况下,将后排座椅向后移动50mm,且后门开度也进一步增大,从而提高后排乘客的乘车舒适度。

典雅的仿桃木内饰、灰白相间的织物座椅,格调非凡。配置上,四门电动门窗,中控锁系统,遥控钥匙,蓝色冷光炮筒式仪表盘,让你的驾驶轻松自如;而自动空调、贴心眼镜盒等多达十余处的灵活储物空间,则会为你带来贴心的温暖。

全系车型标配四轮碟刹,再辅以ABS+EBD系统,为您的自由驾驭全面保驾护航。源自丰田5A技术的1.5L直列四缸发动机,限定条件下百公里油耗仅为5.5L,功率却高达70kW。
本帖最近评分记录

TOP

ID:  king90349
签到日期:2020年8月13日
我喜爱的车:斯柯达速派SUPER8
喜爱理由:斯柯达的最新款汽车,速派SUPER8,名字一听就很有接受感,性价比也挺高的,平民价位。
本帖最近评分记录

TOP



当前时区 GMT+8, 现在时间是 2025-6-22 12:41