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二战德国突击虎全集

[size=5][b]二战德国突击虎全集[/b][/size]

(一)  部队构成简介

1943/8/5  德军提议使用虎一车体开发新型的自走炮  用于城镇战中对坚强据点建筑的攻击
Alkett公司受命设计并建造原型车
10/10  Alkett完成第一辆原型  并展示给ＸＴＬ与参谋人员
之后设计获得批准  由Alkett改造回笼待修的虎一车体
Brandenburg Eisenwerke负责上部车体的建造
由Alkett的柏林Spandau工厂完成组装
原型车在Kumersdorf进行长期的测试
但是为了避免影响虎一的生产  突击虎的计画并未认真执行
一直到1944/8虎一停产  ＸＴＬ下令利用回锅的虎一车体改装突击虎
突击虎的生产计画才真正开始
1944年8月  华沙抗暴起义  德军出动大军Ｚ压
8/13  装甲兵总监部下令将突击虎编成装甲部队
称为陆军第1000突击臼炮连(Heer Sturm Mrs. Kp. 1000)
但是正式的编装表在9/15才颁布
8/14  部队获命向中央集团军集团开拔
8/15-18  由Alkett人员操作的2辆突击虎前往华沙
在华沙初步测试住民地战斗的效果后  至少其中一辆调回国内改修
1944/9  该连一个排的两辆车配属给109装甲旅开拔到匈牙利(随后便成FHH装甲师)  10月再度转移到华沙
12月该连参加看守莱茵作战  此时只有3辆突击虎
由于机械故障问题  并未能发挥预期作用
第二个突击虎单位1001连在1944/9/23成立  10/22完成战备
12月和1000连一同参加了看守莱茵作战
1945/1月参加北风作战  1001连的突击虎首次发挥对城镇战的威力
像某村落的美军射击  炸翻了村里美军的三辆M4   美军防务暂时瘫痪
但是发射时的巨大烟雾立刻被美军的侦察机发现  加上村民告密
1001连急忙撤退  但是还是损失了车辆
1945/1/23改属炮兵单位  拥有6辆突击虎
之后3月西撤度过莱茵河  在Bonn和Drolshagen抗击美军
不久弹尽  成员爆破车辆后撤退
第三个突击虎单位是1002连  成立于1944/10/22(一说11/14)
1945/1/23改属炮兵单位
2月在Reichswald与美军战斗  收后在Rheinberg撤退度过莱茵河
在Kirschellen附近与美军短暂交手
3月底在Minden附近弹尽援绝  成员爆破车辆后向美军投降
谣传有1003连存在  但是并无确实证据

突击虎总共生产了18辆(另有数据说只有10辆)
由于是利用回收的虎一车体  因此几乎辆辆不同
由于手边书籍不全  我只能尽量搜括照片
最后找到7辆突击虎的照片
如果要做1/35突击虎的话  要注意很多小细节
日本绘画的Achtung Panzer 6  Ryton的Tiger I & Sturm Tiger in detail
和Photosniper的Sturmtiger都是不错的参考书

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1943秋天原型车  车身没有zimmerit  中期型车身  软钢路轮  装运输履带
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原型车的另一照片  注意猪头炮盾和机枪座开口形状  炮座旁的装甲突出物  辅助装甲板用钉具固定
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1945/4在易北河附近被俄军鲁获的突击虎  这是非常特别的一辆车  非常可能是原型车经过修改之后的最后模样  可以看到车身侧面的迷彩样式
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同车左侧面  迷彩更清楚
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同车正面  注意初期履带  车体正面下部装甲板用钉具固定  机枪座开口约略平行  不对称的主炮平衡环固定在炮口  40个瓦斯排气孔  旧型的驾驶座开孔的形状  主炮”猪头盾”的形状  面对炮座的左手边和下方有装甲突出物
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俄军掳获后测试中  很多正面的细节更清楚
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在华沙射击的照片  关于此有一段射击的纪录片  火箭弹炮口初速300公尺/秒  最大射程约5600公尺(一说4600公尺)
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另一张射击照片  发射的巨大火光烟雾让突击虎难以隐蔽
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这是美军掳获的一辆突击虎  车身有zimmerit  近似埋伏迷彩  使用小型惰轮  注意战斗舱近上部有焊接的挂勾  第三对钉具附近有收纳铲头的铁壳
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同车的正面  后期履带  机枪座开口上宽下窄  环形的主炮平衡环直接融接在炮口  32个瓦斯开口  猪头盾的形状(明显和Kubinka的不同)  新型的驾驶座开口  车身正面的迷彩十分不规则  似乎是仓卒施用的(看起来像手涂的) (照片略为变形)
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同车  装船准备运回美国本土测试  机枪座开口特征十分明显  车顶没有迷彩(照片略为变形)
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同车右侧面  应该是虏获时的状态  侧挡泥板还在
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同车左后侧面
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同车左侧面  侧挡泥板完整  装上火车准备运回后方
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同车运到Aberdeen之后重新图装的模样  新漆上了德军的十字标志
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同车  1960-70年代彩色照
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现在该车于德国Koblentz的军事科技博物馆展示  注意下部车体正面拖钩吊环处战后被削薄的痕迹
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1945/2底在Reichswald附近村落被美军第卅步兵师掳获的1002连的一辆突击虎  构形与前一辆车类似  但是有车灯和前挡泥板  无主炮平衡环
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同车  乘员遗弃后被美军掳获
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同车背面  弹孔可能是德军遗弃后才被美军射击造成的  车后千斤鼎还在
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修复前该车正面  此照片的显影让车身的迷彩对比十分清楚  非典型的埋伏迷彩
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被回收后”复原”完成  车身迷彩和zimmerit明显可见  使用大型惰轮  炮膛只有9条膛线  主炮四周有四个小把手用来固定炮罩
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用虏获的豹式回收车拖突击虎   两名英军在旁
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这是另外一辆突击虎  迷彩样式类似一般三色迷彩和埋伏迷彩的混合  这辆车的车体是后期型的虎一(拖钩吊环处的装甲是弯曲的)  没有主炮平衡环  有车灯  有zimmerit  机枪座开口和驾驶座开孔都是制式的  初期型履带
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最常见的一张突击虎图片  显示火箭弹如何运入车内  注意车体侧第三对钉具前的铲头铁鞘(和前面不一样)
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第5辆不同的突击虎  但是照片品质不佳  炮膛已经掉在地上(所以看不到瓦斯喷口)  主炮有融接的对称平衡环  战斗舱近上部有挂勾  似乎是后期型车体  脱钩挂环处是弯曲的
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时间地点不明 美军虏获后测试中 涂装有点类似前一辆车的款式 更类似战后运往Aberdeen的那一辆车的图涂装 后期型车体  没有车灯  融接的对称主炮平衡环  大型惰轮
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同车  正面照  后期行车体很明显  车身下部正面有zimmerit  制式驾驶座开口和机枪座开口 马戏团表演炮弹飞人?
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第七辆突击虎  1945/4/11美军在靠近Bonn的Drolshagenz附近掳获的1001连的一辆突击虎  显然是被成员遗弃  全车似乎没有任何标志和迷彩  中期型车体  不对称的主炮平衡环

现在看这些武器有点可笑，不过那时可是杀手锏，挺喜欢的

突击虎还是第一次见过，好像很实用，对敌方的工事。

见过了，这个车太笨重，而且开炮时炮口烟火极大，有一台车就是在袭击美军时暴露了自己的位置被俘的

德国人总是在战争概念上走在最前面--贯穿整个20世纪前期，但是在装备观念上确实落后， 这大概和德国的军事结构有关吧， 参谋部制度，总是能培养出最纯粹的军人，但是太过于纯粹了。好多附属问题就考虑不到。

想这个车就是，机动炮兵的观念绝对是领先时代的， 可是，当一个火炮类武器只生产18门时，他能有什么作用呢？！

想来还有一个原因，就是德国的传统敌人只是立于欧洲的法国和英国，战略空间小，作战只需要一次战役彻底胜利就可以搞定对方。
而碰上老毛子这种持久战，从后勤到研发都完全没有调整，不适应啊。。