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战斗机的几代的划分

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台风、阵风、JAS39外国人说起来都是第四代，而不是第三代。
三代半这种称呼只见之于国内媒体。
很简单，作为幻影2000后继机而开发的阵风，假如还和幻影2000处于同一代，怎么都说不过去。

其實殲10是一代機，她是我國第一款完全自主設計的戰機，具備自主知識產權，以前的都是仿製品。

这个分类中有不少问题。比如，按西方的分类方法，该文中划入3代机的米格25，米格31不能算是3代机，只能算为2代机。A10，SU25是攻击机，SU24、JH7是战斗轰炸机，这都不该算入到通常意义上的战斗机的分类中，F117就更不是什么战斗机了。所谓的米格39撑死只能算三代半，你看那造型就知道了，长得巨像双发版歼十，哪里有什么超隐形能力。金雕其实就是SU47，说白了就是在一架SU27上加了一对前掠翼，哪里能说是4代机了。真正俄罗斯版的四代机，还没有出世。

美国和前苏联都是战斗机制造强国，两国制造的战机在性能上不分伯仲，你有F-86，我又米格-15，你有F-15，我有苏-27。后来，美国人研发了具有超视距攻击、超机动性、隐身、超音速巡航能力的四代机，而俄罗斯由于国内的经济、政治等原因，没有能跟上美国人的脚步。苏霍伊设计局目前搞的飞机虽然型号繁多，什么苏30、苏33、苏35，其实基本上还是苏-27的改型，他们是希望通过军机外销以获得一部分资金来维持自己的日常开销，要说再研发一种新型的战机，那是心有余而力不足。美俄的战机的“分代”标准不同，常常让人感到一头雾水，误导了很多人。就像前段时间我军将领表示我国的四代机在十年内要首飞，让很多人心潮澎湃之余又产生很多类似于“我们有这种能力吗”等等的质疑。实事求是地说，这位将军说的其实没错。我们的歼十从气动外形、航电水平、火控雷达、作战能力来看，勉强能够达到西方标准的三代机，但和F-16C/D，F-18等飞机比起来还差着老大一截子。我们再通过十年的努力，研制新战机也罢，搞歼十的改进型也罢，使它们能够达到“美标”三代半，“俄标”四代机的最好水平，那也是我们的进步。我们搞出的飞机属于“俄标”的四代机，这种说法也没有错。其实说到战斗机的研发，我们没有必要跟着别人的脚步走，我们应该立足于我们的实际情况。我们的空军是保卫我国领土、领海，不是满世界飞，搞什么全球战略，所以我们的空军力量是够用就行，能在本地区保证自己的优势，形成威慑力，同时要保证技术的储备和预研，不能原地踏步，不能吃老本。现在有能力研发战机的国家也就是美国、俄罗斯和欧洲。美国换了个“奴性”总统，目光短浅，一上台就忙着认错，我们这也不对，那也不对，见了日本皇帝鞠一大躬，就差跪拜了。对待国内的军工项目大砍特砍，一个企业没有资金去搞研发，怎么能够在世界上保持领先，怎么能让一个国家保持先进性？俄罗斯方面在前面已经说了。欧洲方面，过去老牌的飞机制造公司，如萨博、达索，已经没有以前的辉煌，达索搞的“阵风”，英国等国家搞得“欧洲战斗机”也就是那个样子，现在还寄希望购买美国的F-35。在这种国际形势下，我们已经没必要非把自己的战机套进人家几代几代的标准里。