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e诺千金？/星途之旅 起名更梦幻 国内新车官图都很美[41P]

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不知道大家是否关注到一条新闻：马自达宣布将在未来所有新车型上取消大尺寸中控屏幕，仅保留一小块的显示屏，作为一家特立独行的汽车制造企业，马自达始终坚持着自己的发展方向，而对于国内车企来说，不仅要有触摸大屏，而且尺寸要大更大特别大！我们无法预测哪种趋势是正确的，但以目前的使用习惯和便利性来说，你是否能接受没有大屏幕的汽车呢？回到本周的国内新车官图，可以发现大屏、双联屏正快速在车型中普及，屏幕变大了使用的交互便利性是否都提升了呢？请注意关注腾讯汽车后续的策划报道哦，下面来看看近期国内新车官图秀。


[b]东风雷诺科雷缤
新车特点：小型SUV、海外版卡缤的国产版、搭载1.3T四缸发动机[/b]

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点评：东风雷诺终于再次迎来新车，依然是一款SUV车型，将之前进口版的卡缤进行国产后被命名为科雷缤，至于这个名字是否好听好记，大家来发表下各自的意见。不可否认绝对有东风雷诺家族风格，科雷傲、科雷嘉的名字叫的朗朗上口，科雷缤的名字很有特点，回到新车本身可以发现明显的雷诺风格，车身设计可爱小巧，内饰科技感不俗，1.3T四缸发动机对于这款小型SUV来说基本够用，未来上市后的市场前景敬请期待！

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东风雷诺全新SUV车型科雷缤官图发布，这款新车是海外版雷诺卡缤的国产版本，两款车型的英文名都是CAPTUR。科雷缤外观和海外版车型基本相同，采用年轻人喜爱的潮流时尚设计。

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外观部分，雷诺科雷缤延续了海外版的设计，前大灯组采用雷诺最新家族设计，采用了C型LED日行灯很时尚，大灯组和进气中网连接在一起提升了整体性。雾灯区采用上下组合雾灯，搭配大尺寸进气口和银色护板添加了一丝硬汉气质。

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车身侧面采用双色车身，整体视觉效果营造出很酷炫的轿跑SUV风，搭配18寸铝合金轮毂时尚感很强。作为年轻化小型SUV，科雷缤提供多达11种外观颜色可选。车尾的尾灯采用C字造型，CAPTUR英文名称被设置在整体尾部的右下方，品牌标志被RENAULT英文字母代替。

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内饰部分，参考海外版车型可以判断新车采用和外观对应的双色搭配，在中控面板、车门和座椅等多处采用车身同色设计。新车将配备全液晶式仪表盘、大尺寸屏幕这些时尚青年喜欢的部件。配置部分科雷缤也跟上了潮流，预计会配备EASY LINK智能互联系统和ADAS安全保护系统。

动力部分，科雷缤将搭载1.3T四缸发动机，具体参数还没有公布。参考海外版的1.3T发动机采用低/高功率两种调校，低功版最大功率132马力，峰值扭矩240牛·米，高功率版最大功率157马力，峰值扭矩270牛·米，配备7速湿式双离合变速箱。


[b]宝骏RC-6
新车特点：双12.3英寸联体大屏很漂亮、标配车联网功能、搭载1.5T发动机[/b]

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点评：宝骏汽车在更换品牌LOGO之后，整体设计相比以往有了N多层级的提升，新车的颜值和设计感突飞猛进。新车RC-6顺应大趋势，采用两块12.3英寸组合屏+车联网的组合确实可以带来很强的科技性，但无法预知这些配置会在整个车系中哪些车型搭载，毕竟科技配置的提升是和车价对应的，希望宝骏能给我们带来性能和售价的双重惊喜！

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宝骏RC-6内饰官图发布，最大特点是采用12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏组合而成的一体式大屏，将标配车联网功能。

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内饰部分，宝骏RC-6采用较强的环抱设计，最明显的当属2块12.3英寸大屏幕，中控台上采用多条横向曲线提升层次感，中控台上方采用外凸设计，尽量抑制屏幕反光提升行驶安全性，在多处采用银色装饰和黑色烤漆材质，值得关注的是座椅采用皮革和Alcantara搭配的材质，保持了运动感和舒适度。

新车标配的车联网系统可实现手机远程解锁，车机能够使用手机的流量套餐等方式降低使用成本，配备ACC全速域自适应巡航、车道保持辅助以及车道偏离预警等功能。

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外观部分，宝骏RC-6外用宝骏家族最新设计，车头采用大尺寸盾型进气格栅，内部采用时尚的点阵设计，配合宝骏最新LOGO看上去年轻动感，新车轴距将达到2800mm，能带来相对更宽敞的乘坐空间。

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动力部分，预计和宝骏RS-5相同的1.5T+6MT/CVT变速箱组合，1.5T发动机最大功率为147马力，峰值扭矩250牛·米，满足国六排放标准。


[b]星途-LX
新车特点：双12.3英寸联屏、整体内饰更豪华、搭载最新1.6TGDi发动机[/b]

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点评：作为奇瑞汽车向上进发的再次尝试，星途承载着与魏派和领克竞争的远大理想，目前星途在售车型是星途-TX/TXL，而后续新品规划正在逐渐显现，最新车型星途-LX作为轿跑风SUV有着动感的外观设计，内饰采用流行的双12.3英寸大联屏，搭配雄狮智云系统能带来较好的语音交互使用，作为紧凑型SUV颜值在线，搭载奇瑞最新研发的的1.6T发动机，如果制定合理的售价能抢占一部分合资品牌SUV的市场，但可不要和自己的瑞虎8进行内战！

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星途-LX内饰官图与外观设计图曝光，可以发现新车内饰最大亮点是采用了双12.3英寸全液晶仪表和中控屏的双连屏设计，整体设计豪华感更强，预计在今年内上市。通过图片可以发现，星途-LX设计风格和星途-TX/TXL有了很大提升，最醒目是仪表盘和中控屏幕采用了12.3英寸双连屏设计，配备了触控空调面板但保留部分机械按键和旋钮。内饰采用了木纹饰板和缝线皮革，同时深浅双色搭配也提升了豪华感。

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新车将搭载升级版“雄狮智云i-Connect@Lion 2.0”系统，提供了AR导航、人脸识别与支付以及智能语音交互，同时新增智能语音覆盖更多车辆功能、导航可支持仪表端显示，语音控制方面引入声源定位（控制发声侧车窗、空调温度等）、自定义唤醒词等功能，此外车内还能实现网络视频、车载KTV等娱乐互动功能，还能实现双屏联动。

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外观部分，星途-LX长宽高是4533/1848/1699mm，轴距2670mm，定位为紧凑型SUV。采用星途家族设计风格，前大灯组采用LED光源，日行灯贯穿车头部分。车尾采用的贯穿LED尾灯组与前大灯呼应，有效提升横向视觉宽宽度，搭配双边双出排气和固定式扰流板，有效提升运动气息。

动力部分，星途-LX搭载奇瑞自主研发的1.6TGDi发动机，最大功率197马力，匹配7速DCT双离合变速箱。


[b]东风雷诺e诺
新车特点：东风雷诺首款纯电动车、小型SUV、NEDC续航或超250公里[/b]

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点评：电动化风潮席卷国内，谁家要没台电动车都不好和别人打招呼，作为东风雷诺首款纯电动车，e诺的名字和品牌对应，作为小型SUV目前续航250公里、售价在10万元左右，面对众多自主品牌没有太多竞争优势，预计未来主要承担双积分作用！

东风雷诺发布了纯电动车雷诺K-ZE中文名：雷诺e诺，其中的“e”即代表享受纯电动出行生活，“诺”代表雷诺在车辆品质、安全等方面对消费者的承诺，希望可以达到e诺千金的承诺。

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e诺是东风雷诺品牌首款纯电动车，车身尺寸3735/1579/1515mm，轴距为2423mm，定位为小型SUV，整备质量只有921kg，预计9月份国产上市，电池组容量为30kWh，NEDC续航里程或将超过250km。快充模式下，0%电量充到80%需50分钟左右，慢充模式4个小时可充满100%电量。新车售价或在10万元左右，将和比亚迪元竞争。


[b]一汽奔腾T33
新车特点：小型SUV、造型依然犀利、将在8月份上市[/b]

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点评：一汽奔腾在更换LOGO之后从T77开始，新车设计有了翻天覆地的变化，更时尚潮流符合目标消费群的审美，新车T33作为小型SUV继承了老大哥犀利的外观设计，车内将延续“3D全息投影小姐姐”的个性配置，1.6L发动机中规中矩，凭借着针对性很强的卖点能获得一部分的市场认可。

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一汽奔腾T33预计将在8月上市，新车是一款小型SUV，采用奔腾家族最新设计，更符合年轻消费者的需求。外观部分，奔腾T33充分继承了老大哥奔腾T77的设计元素，网格状前格栅和LED前大灯组很有视觉冲击力。全新“世界之窗品牌LOGO很有特点，前保险杠重新设计，更多硬朗折线和平面元素让整车更有攻击性。

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奔腾T33长宽高分别为4330/1780/1680mm，轴距与奔腾X40相同都是2600mm。车尾尾灯采用多边设计，后保险杠与车头呼应，整体很有时尚冲击力。

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内饰部分，新车采用官方称为“环薄轻悬”的设计理念，从门板到仪表盘都采用了横向贯穿线条，采用了全液晶仪表盘和10.25寸大尺寸悬浮式中控屏。提供LED大灯、18英寸轮圈、电子驻车、一键启动、胎压监测、自动空调等配置。

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动力部分，奔腾T33继续沿用奔腾X40搭载的1.6L自然吸气发动机，最大功率为114马力，峰值扭矩155牛·米，搭配5速手动和爱信6速自动变速箱。


[b]雷丁i9
新车特点：造型硬朗的小硬汉、野马博骏换标车、内部采用大尺寸中控屏[/b]

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点评：雷丁之前主要在低速电动车领域，积攒了足够的资本之后全资收购了野马汽车，并将野马博骏换标重生为了雷丁i9，作为一款纯电小型SUV整体设计中规中矩，内饰设计符合当前潮流，还没有续航信息，对于雷丁这种进入乘用车领域的新企业来说，能在补贴退潮的2019年、2020年“坚持活下来”是首要目标。

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雷丁i9官图曝光，新车是纯电动小型SUV，外观设计采用大量平直线条，营造出小硬汉之感。雷丁i9和雷丁之前的车型对比，采用完全不同的设计，车头部分将封闭格栅和前灯组横向打通，有效提升了视觉宽度。外观造型见棱见角，比较有力量感。

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雷丁汽车全资收购了野马汽车，从雷丁i9外观造型可以判断这款车型是野马博骏的纯电动版的换标车，毕竟直接拿来用是最快速方便的。

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通过此前曝光的雷丁i9内饰设计图可以发现，新车采用简洁设计，中控区域搭载大尺寸中控屏，采用换挡旋钮。动力系统和续航里程还没有更多消息。

总结：从上文可以发现现在很多新车都采用了12.3英寸双联屏，奔驰的内饰联屏风已经逐渐影响到配件供应商，有了统一的供应商之后各个厂家根据自己特点匹配车联网和语音交互系统，这样的操作方式既能节约设计时间和成本又可以快速进行生产，而且也更适合国人消费者对科技性的需求。如果某一天把只有小屏的全新马自达CX-5和一款同级超大屏幕的自主SUV摆在一起，您会如何选择呢？

买车不是光看外观就好了，重要的是性能、价格等因素。

不太喜欢这个车的外观。好丑啊，即便价格性能再好，可能我也不会选择它，颜值略低。