查看完整版本: 枭龙出局？马来西亚轻型战机候选名单出炉，印度“光辉”名列其中 [11P]

枭龙出局？马来西亚轻型战机候选名单出炉，印度“光辉”名列其中 [11P]

[box=DarkOrange]
论坛近期升级为HTTPS网址所带来的影响
1、所有数字域名将无法访问论坛 这一点对国内用户影响较大  只要大家查看下方找回方式就OK 放心好了
2、HTTPS网址更有利于保障会员的隐私，尤其是发帖人及管理，这对所有人来说是好事  所以这也是大趋势

强烈建议国内兄弟  看一下这帖   最全代理推荐帖（学会可永久访问主域名）  链接：[bbs]thread-7455432-1-1.html[/bbs]
[/box]
[quote]
色中色管理层紧急公告：
本站将在最近启用https网址   请注意 目前公布的所有IP网址到时都不能用

最新的网址及找回方式  如下
色中色永久不变的主域名：sexinsex.net   (国内需使用代理才可访问)
最全代理推荐帖（学会可永久访问主域名）  链接：[bbs]thread-7455432-1-1.html[/bbs]


其它找回方式（重点看1、2、3）
1. 请收藏网址发布页面： 1314365.me  1s2s3s.com
2. 强烈推荐下载论坛置顶处的 【色中色地址发布器 】  点击后面的链接进入并下载[bbs]thread-7519105-1-1.html[/bbs]
3. 你可以发邮件到  [email]catspeedboy@gmail.com[/email] 或[email]bigstonehand@gmail.com[/email] ​ 会得到自动回复网址,  尽量使用QQ以外的邮箱发送邮件. 请不要重复发. 收不到换别的邮箱发
4. 欢迎加入【色中色官方Telegram电报群】  注意：国内用户须挂代理才可使用telegram  点击后面的链接加入 [bbs]thread-8893252-1-1.html[/bbs]

论坛宣传组友情提示  发帖时附带以上宣传内容有奖励哦  详情点击后面链接查看奖励：[bbs]thread-8906162-1-1.html[/bbs]
[/quote]

[color=Blue]跌宕起伏多年的马来西亚轻型战斗机招标项目，近日终于传出初步结果，以往呼声很高的中巴联合产品“枭龙”没有参与投标。在中方似乎主动放弃这个大单的情况下，隔壁家印度却显得很开心，印媒立刻跟进报道称“枭龙”出局，然后印度国产LCA“光辉”战斗机入选。实际这种夸大的报道不是没有原因，印度空军飞机从来都是靠买的，好不容易造出一款“光辉”战斗机还是万国组装货，本国空军都不想要当然希望在国际市场上能开个好头。截止10月6日，一共有6家国外企业向马来西亚军方提交投标书，候选机型琳琅满目好坏都有。目前包括印度LCA“光辉”战斗机、俄罗斯米格-35战斗机、韩国F/A-50轻型战斗/教练机、土耳其Hürjet教练机、意大利M-346教练机，以及令人意外的L-15“猎鹰”高教机。其实中国战斗机并没有出局，只是将早先投标用的“枭龙”改为L-15，对此印度偷梁换柱拼命夸起自产LCA“光辉”战斗机。

[img]https://p9.itc.cn/images01/20211023/b26cf16eda2f4365ad21e4f88eaafd52.jpeg[/img]

“枭龙”战斗机

[img]https://p4.itc.cn/images01/20211023/7b6cc094cced4bcb8d9cd009fc16b747.jpeg[/img]

LCA“光辉”战斗机

马来西亚要采购新型战斗机已经很多年，最早定位很高想一口气吃成个胖子，曾吸引了法国“阵风”、欧洲“台风”，以及美国F/A-18等机型参加。不过预算不足太先进的用不起就改为采购轻型战斗机，早在2019年马来西亚兰卡威航展上，当时就已经提前向中国“枭龙”、韩国FA-50“金鹰”、印度LCA“光辉”三款机型发出邀请。然在航展过程，包括俄罗斯雅克-130、意大利M-346教练机、捷克L-39NG高教机、瑞典JAS-39“鹰狮”战斗机，也先进宣称加入竞标。这么多国家愿意加入其中，最大的原因之一是采购数量不少，计划采购36架同时还保留采购26架的意向。主要用来替换老式鹰式教练机、MB339教练机，米格-29N战斗机，性能上要求多用途兼高级教练功能，当然更重要的是价格一定要便宜。便宜又好用，当然要撒大网满世界捕鱼，比比价格的同时还能砍个价。不过由于预算问题，再加上对新飞机多用途作战能力的要求比较高（特别是超视距），包括韩媒都认为已实战过的“枭龙”比自家F/A-50更强，外界普遍认为性价比更高的“枭龙”极有可能赢的招标。

[img]https://p1.itc.cn/images01/20211023/36ec8aef64764e81b49942c05f389e58.jpeg[/img]

首批入围八款机型

[img]https://p3.itc.cn/q_70/images01/20211023/6bc9b69da1bb4f3d8244ccb1a95f8fb7.jpeg[/img]

FA-50“金鹰”战斗机

[img]https://p9.itc.cn/images01/20211023/5251a4bde89b428387ba7d4dfb454652.jpeg[/img]

“枭龙”战斗机

不过曾经被寄予厚望，也被外界看好的“枭龙”战斗机却没有参与投标，具体原因没有公开引来更多猜测。实际上从今年6月马来西亚国防部招标说明来说，原定采购计划有了重大变化，首批采购量改为18架后续可能增购18架（只相当于原计划的一半）。首批中的8架用于教练用途，另外10架则用于承担轻型战斗机任务，主要执行制空和对地攻击任务。除此之外，对战机具体性能还要求带空中加油，超视距作战，以及超音速飞行能力。为了提升本国飞机制造能力，采购同时还包括至少30%的零部件在马来西亚生产，在合同签订后36个月内开始交货等详细要求。这种要求变化很大估计西方国家兴趣不大，同时我们的“枭龙”战斗机也在不断升级（制空、对地、反舰全套），价格已经从最早Block1的1500万美元，上升到Block2的2500-3000万美元，最新型Block3安装了相控阵雷达等性能更强价格更高。

[img]https://p8.itc.cn/images01/20211023/a3c298031aa848708ff04936bbb2e6d6.jpeg[/img]

JF-17“枭龙”战斗机

[img]https://p8.itc.cn/images01/20211023/120ad3c0b8cb4d5ebfba16e258164e50.jpeg[/img]

JF-17“枭龙”战斗机

由于马来西亚空军要求越来越高，而且对应价格又给不了太高，因此参与的机型大都以高教机为主，性价比更高同时具备教练能力。目前土耳其Hürjet教练机还没有首飞，时间上完全达不到要求，俄制米格-35价格偏高，对于以维护成本高为由提前退役米格-29的马来西亚来说，都是一个厂家可能性更小。至于很兴奋的印度“光辉”战斗机，三十年磨一剑到现在还是万国组装货，连本国空军都不敢用更别谈出口。中国这些年航空工业发展太过神速，要什么样的机型和价格都有，因此对应要求做出调整将“枭龙”换成“猎鹰”。目前已经入役的L-15“猎鹰”高教机，早就得到军方命名教练-10，性能相当出色完全是一款轻型战斗机，而且海陆通吃连航母舰载机飞行员都能训练。性价比完全能达到马来西亚新要求，而且不论是技术转让还是交货时间都不是问题，包括售后维护等至少在这些方面中方向来高效。

[img]https://p2.itc.cn/images01/20211023/683d151b56c44d03857c547a6cd1f5b5.jpeg[/img]

教练-10高教机

L-15战斗机配备无源相控阵雷达，对5平方米目标具备75公里以上探测距离，另外还拥有完整的制空、对地工作模式等。L-15战斗机共有9个挂架，总计可以挂载3.5吨各式弹药，配套武器系统齐全。包括PL-10近距空空导弹，PL-12中距空空导弹，对地无控火箭弹，雷霆-2激光制导炸弹(LT-2)，以及雷石 6(LS-6)制导滑翔炸弹等，已经不能用教练机来形容。

[img]https://p5.itc.cn/images01/20211023/b6f854107c4e4da7adaeb01c4296aff2.jpeg[/img]

教练-10高教机

从目前参与投标机型来看，在枭龙退出后最大的可能性集中在三款战机上，包括中国L-15“猎鹰”、韩国FA-50，以及意大利M-346教练机。相对而言后两者出口用户较多，目前L-15仅有一个非洲用户其他主要由中国海空军使用，虽然在外销上还没有达到规模。但以中国航空工业的制造能力，完全可以按马来西亚要求进行定制，同时参考以往经验比如技术转让，或资金上提供帮助等成交的概率还是很高。LCA“光辉”笑的太开心，以印度斯坦航空的水平基本经手就会掉，估计被淘汰的速度也是最快。

[img]https://p3.itc.cn/images01/20211023/117d572f2f1749d2b08c2d91efd48ff7.jpeg[/img]

教练-10高教机

[img]https://p8.itc.cn/images01/20211023/ef4b0946633e460e926316dc278a3b0d.jpeg[/img]

LCA“光辉”战斗机[/color]

马来西亚有钱，资金不是问题，国防上也的确需要有新的机队
那么再来分析，什么飞机最符合马来西亚的需要
1，飞机的自身定位和使用性，这点，我估计除开阿三都可以满足
2，军售从来都是和政治挂钩的，不是简单的买卖，买武器要得到什么。当前环境下，马来西亚对美国有意见，担忧澳大利亚的背景下，美国飞机的可能性不大。采购俄罗斯得罪美国，采购美国，担忧澳大利亚
3，采购中国战机，看不到明显的国际好处，可能招致美国打压
4，意大利战机，国际市场上看不到意大利的产品，且意大利能提供的政治贡献不多
5，土耳其战机，部件很多外来，供应可靠性存疑
只剩下韩国了，而且韩国给的价格肯定低。部件渠道应该是通畅的。