俄全线出击珠海航展 称中国仍是重要军贸合作伙伴军用飞机及其配套设备一直是俄罗斯武器出口的“拳头”,而中国又是俄制武器最大的海外用户之一,因此,本届珠海航展,是俄罗斯各大军火商绝对不会错过的机会。
俄“纽带”新闻网16日刊登文章称,全面主管俄武器出口的“俄罗斯国防出口集团”,此次带来了一大批极具竞争力的产品,中俄武器贸易有望摆脱先前的争执,重返良性轨道。
为中俄军贸注入新动力据介绍,“俄罗斯国防出口集团”总共展示了包括导弹和战机在内的40多种先进武器。
该集团代表称:“俄制武器在中国军队中拥有相当的基础,使用效果良好,我们希望通过这次展会为俄中武器贸易注入新的动力。”
一度红火的中俄武器贸易,眼下由于俄方无法满足中方大幅提高的技术要求而处于低谷。
俄方还屡次指责中国“复制”俄制武器,放言限制包括“枭龙”战机所使用的RD-93发动机在内的武器及配件的出口。
9月下旬,俄总统梅德韦杰夫访华时并未与中方签署武器贸易方面的协议,但其新闻事务助理普里霍季科私下表示,双方正就涉及空军武器的一系列合作事项进行商议。
11月9日,俄国防部长谢尔久科夫造访北京,参加第15次中俄武器贸易政府间会议。据悉,此次会议的主旨便是确定两国下一阶段武器贸易的具体内容。
谢尔久科夫没有透露会谈成果,仅仅表态:“两国已经找到了抑制武器贸易额下降的办法。”谢尔久科夫的表态成为“俄罗斯国防出口集团”参加此次珠海航展的重要背景。
俄“世界武器贸易分析中心”网站就此评论称,尽管中俄两国在武器贸易方面遭遇困难,但北京仍是莫斯科在武器出口方面的重要伙伴。
“枭龙”发动机前景无忧此次航展上,俄罗斯苏霍伊公司展示了最新型的苏-35战机。该机配备了矢量发动机和进口自法国的电子系统,被认为是在T-50战机服役前俄罗斯最重要的战机。
米格公司也带来了自己的热门产品,包括米格-29CMT和米格-35战机。后者装有“祖克-AI”型雷达,可在130公里范围内同时锁定30个目标。
直升机方面也是群星璀璨,米-171以及米-26等“米”系列直升机悉数亮相。
其中,米-26是世界上载重量最大的直升机,中国迄今已经购得3架。卡莫夫集团也带来了卡-32、卡-226、卡-31和拥有极强机动性能、被重点推介的卡-52等多款直升机。由中国设计,搭载俄制RD-93发动机的“枭龙”战机,在本届展会上首度以实物形式登场。这自然引起有关RD-93发动机输华前景的猜测。
此前,俄方曾指责中国将该发动机安装在“枭龙”战机上,影响了俄米格-29战机的销路,从而威胁终止对中国的出口合同。
RD-93是俄罗斯克里莫夫发动机制造集团的产品。
今年早些时候,该集团消息人士曾表示,尽管包括米格集团在内的几个单位要求停止对华出口发动机,但最终决定权在“俄罗斯国防出口集团”手中。
而按照两国此前签署的合同,新一批RD-93发动机将在今年年底交付。此后,苏霍伊集团也表示,俄中将继续在RD-93发动机项目上的合作,“中方产品并不对俄方构成竞争”。
眼下,从俄国防部长和“俄罗斯国防出口集团”负责人就俄中武器贸易问题的最新表态来看,这批发动机应该可以正常地交付给中方。
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俄罗斯航空的发动机是非常优秀的,而且发动机的制造技术非常困难,即使销售给中国,也不会给俄罗斯带来威胁,因为目前中国没有能力去生产这样高技术的优秀产品。目前“中方产品并不对俄方构成竞争”。这么大量的销售,能给俄罗斯的企业带来大量的利润,对于相对困境的俄罗斯企业来说,这是最好的商机。
[ 本帖最后由 i1030 于 2010-11-21 16:33 编辑 ]