日前，我们从国内媒体处获悉了国产全新沃尔沃XC60的详细配置信息。国产全新沃尔沃XC60的预售价区间为38-62万元。新车外观采用了全新的家族式设计，前进气格栅采用大面积镀铬装饰。动力方面，新车将提供T4、T5及T8三种动力级别可选。

　　国产全新沃尔沃XC60详细预售价

　　车型 预售价（万元）

　　T4 智逸版 38

　　T5 四驱智逸版 41

　　T5 四驱智远版 44

　　T5 四驱智远运动版 44

　　T5 四驱智雅版 49

　　T5 四驱智雅运动版 49

　　T8 智雅运动版 56

　　T8 智尊豪华版 62

　　国产全新沃尔沃XC60的详细配置信息曝光；

　　新车外观采用了全新的家族式设计，前进气格栅采用大面积镀铬装饰；

　　动力方面，新车将提供T4、T5及T8三种动力级别可选。















　　全新沃尔沃XC60基于SPA（Scalable Platform Architecture）平台打造，外观方面，新车采用了沃尔沃最新的家族式设计，标志性的盾型进气格栅和“雷神之锤”样式的前LED灯组造型不仅提高了整车的辨识度，同时彰显出沃尔沃优雅、稳重的品牌风格。



　　车身侧面，全新XC60延续了老款车型的经典造型设计，不过在多处细节上进行了调整，头部俯冲感更加强烈，尾部线条层次感也更加丰富。新车通过更多富有力量感的线条使用，使整车看起来更加凌厉，运动感十足。后灯组造型依旧使用标志性的“L”型设计，内部采用LED灯源，夜晚点亮后辨识度较高。



　　内饰方面，全新XC60采用了沃尔沃最新的家族式设计，造型与XC90非常相似，这也是沃尔沃60系车型首次采用这样的设计，内饰整体风格简洁精致，彰显出浓厚的北欧风格。9英寸中控屏幕内部集成了空调、蓝牙、Sensus车载智能系统等诸多功能。



　　配置方面，入门级T4 智逸版车型配备了沃尔沃城市安全系统、陡坡缓降、8英寸液晶仪表、LED大灯组、18英寸轮圈、座椅记忆、双区自动空调等配置。T5 四驱智逸版在T4 智逸版的基础上增加了四驱系统、驾驶辅助系统、真皮座椅、双边共两出排气。T5 四驱智远版在T5 四驱智逸版的基础上增加了专业级导航、自动防眩目后视镜、倒车影像、19英寸轮圈、前排座椅加热和电动后备厢等配置。T5 四驱智远运动版在T5 四驱智远版的基础上增加了运动造型套件、运动造型座椅、前排座椅坐垫长度可调、12.3寸全液晶仪表，同时也减少了前排座椅加热、倒车影像、专业级导航。



　　T5 四驱智雅版相比T5 四驱智远运动版增加了360度全景影像、全方位安全系统、四区空调、高级木纹材质、真皮包裹中控台、门把手照明灯、车内氛围灯、主动式LED大灯、无钥匙进入、感应式后备厢和前雾灯。T5 四驱智雅运动版相比T5 四驱智雅版增加了带换挡拨片的运动套件、运动座椅，同时减少了前雾灯和内饰氛围灯。



　　T8智雅运动版增加了水晶换挡杆，但与T5 四驱智雅运动版相比减少了四区自动空调、真皮包裹中控台和主动式LED大灯组。作为全系顶配的T8 智尊豪华版，其相比T8 智雅运动版增加了自动泊车、内饰氛围灯、真皮包裹中控台、主动式LED大灯、HUD抬头显示、方向盘加热、20英寸轮圈等配置。





　　车身尺寸上，新车的长宽高分别为4688/1902/1658mm，轴距则为2865mm。T4、T5车型的后备厢容积为505-1432L，T8车型的后备厢容积为468-1395L。





　　动力方面，全新XC60拥有T4（2.0T低功率）、T5（2.0T高功率）及T8（2.0T双增压+电动机组成的插电式混动）三种不同动力可选。其中T4最大输出功率为140kW（190Ps），T5最大输出功率为187kW（254Ps），T8综合最大输出功率为299kW（407Ps）。传动部分，与之匹配8速手自一体变速箱。此外，T5和T8车型还配备了四驱系统。





　　点评：采用全新家族式设计的新一代XC60较现款车型更加年轻动感，配合丰富的舒适性配置以及科技配置，相信会吸引更多年轻消费者的目光。作为全新换代车型，沃尔沃XC60具有足够诚意。

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• woyaohi99 金币 +14 不管你是否接受 红包敬上！ 2017-12-19 18:03

外观变化不大，2865的轴距在后排体现不是很明显。这个价位与X3、Q5真是见仁见智呢！

李书福 做生意很失败啊！自从收购了沃尔沃就行国产以来，各个型号的销量都不是很好，为什么呢？1、定价过高，水分太多，2、不是豪华品牌，非要冒充豪华品牌，装大尾巴狼，豪华品牌全世界的车子就那几个品牌，奔驰，宝马，劳斯莱斯，宾利、保时捷、法拉利、兰博基尼，什么奥迪、路虎都不能算豪华品牌也就在中国国人这么认为。2、保有量少，后期维护费用肯定不会低，配件贵，二手残值太低，开几年想卖的话，就得陪的大出血。李书福应该向玻璃大王 曹德旺学习学习。不能为了挣钱坑中国老百姓兜里的钱。

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• fenglangq 金币 +4 回复认真 2018-1-1 20:56

真的不觉得车后面在晚上看的时候就是一个囧字吗。

沃尔沃XC60不管从颜值还是从质量上看都是一部好车，可能定的价格太高了吧。

引用:

原帖由 我党很强大 于 2017-12-22 00:27 发表
李书福 做生意很失败啊！自从收购了沃尔沃就行国产以来，各个型号的销量都不是很好，为什么呢？1、定价过高，水分太多，2、不是豪华品牌，非要冒充豪华品牌，装大尾巴狼，豪华品牌全世界的车子就那几个品牌，奔驰，宝 ...

完全不同意！国产的沃尔沃从各方面讲秒杀同别ABB的车型，价格比ABB更优惠。沃尔沃已经占据豪华品牌销量第四，销量才是硬道理。真正懂车的人才会选择的品牌。

沃尔沃这车的价位从来就没低过40万，真的有那么好么，还号称世界上最安全的车。

这个车定价太高，吉利定价就是脑残，国产了还是进口的价格

这个车定价太高，吉利定价就是脑残，国产了还是进口的价格

很遗憾，你的回复完全是你的想象，你自己去查查沃尔沃收购之前几年的全球销量和亏损情况，收购之后沃尔沃品牌本身销量大幅度提高，无论全球市场还是中国市场，沃尔沃品牌被收购后也是多年盈利，李书福的个人资产也在不断增长，这样的一笔生意你告诉我是失败的，那你不妨说说成功的标准是啥？

至于说豪华不豪华，也不是你定义的，你说的豪华品牌，先不说你漏掉的那些以跑车为主的豪华品牌，起码路虎、捷豹、玛莎拉蒂算进豪华问题不大。而且沃尔沃、林肯、凯迪拉克、雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌这些被定位成二线豪华/次豪华品牌本身就没什么问题。

你能不能说每句话之前都先看看数据，沃尔沃现在销量可不小，XC60、S60L、S90在竞品车型中销量不错，虽然养护成本确实不低，但是保有量并不少，而且你们买车是不是就是为了卖二手？天天喊着残值率。反正我周围2-3年换辆车的几乎没有（刚学会开车买个便宜车练手的除外），一般都开到7-8年或以上，真开到这个年头，你开的是XC60还是Q5残值率都不会高。要是盯着残值率，你要不买一街车，要不买一最便宜的车，要不干脆别买省得你心疼。

还有就是，沃尔沃的安全性真的很不错。

要说缺点，XC60上市定价确实高了，一开始又比较自信没优惠，好多之前期待新XC60的人（包括我），在新车上市之后都放弃了。

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• woyaohi99 金币 +4 回复认真，鼓励！ 2018-2-6 12:32